くるーんろーど
・横浜市道161号を「クルーンロード」に〔nikkansports.com/2005.7.21.〕
是非、制限時速も161kmに。
五割を境に行ったり来たりの戦況に妙な安心感すら覚える横浜ファンとしては贔屓球団の選手の名前が土地に刻まれるのは何にしても喜ばしい事だとは思います………思うんだけど、ちょっと気になる記述が。
"横浜ファンでもある横山市議は「クルーン投手は大魔神が去った後の救世主。歴史的な一瞬はテレビで観戦しました。ぜひ、クルーン投手の偉業を記念して、地域に根ざした愛称道路にしたい」と話した。"
まだいるって、大魔神。
復帰に向けてキャッチボールも開始。
虎VS竜のマッチレースの行方を握るのは、実は佐々木の右腕だ(間接的に)。
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Comments
>横浜の5割と161キロ
南海ホークス(最近キャンディーズとの関連を若い人から聞かれるがどうかと思う)以来の鷹ファンとしてはその心理状態は魂から理解できます。最近の鷹ファンは軟弱になったな。日本最速の球を持つ人…すごいな、馬原が最近疲れてきたので是非!ちょっとちがうか。友人はクルーン投手の中の人は佐々木選手だと言って聞きません。…あのフォークを今一度みたい。
>おまけ
浴衣分と水着分の補給として…
ttp://www.falcom.co.jp/info/2005_summerwp/summerwp_2005.html
赤毛の人じゃま
Posted by: 魚屋海乃輔 | July 23, 2005 at 10:09 AM
>クルーンの中の人
横にならないと入らないんじゃないでしょうか>佐々木投手
そういえば球界の盟主読売巨人軍は後半戦からコーチ陣の入れ替えも検討しているようですが、球界の盟主読売巨人軍の今シーズンの成績くらいでいちいちコーチ陣入れ替えしてたら横浜なんて3年くらいでコーチのなり手がいなくなっちゃうぞ(笑
球界の盟主読売巨人軍も一度3年連続最下位とか10年連続Bクラスとか経験してファンも首脳陣も耐性をつけた方がいいと思うのだが。
Posted by: UT | July 25, 2005 at 12:32 PM